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噴合油管(泵浦至化油器段)破裂處理
原廠的這條油管常常出現兩端裂開的問題，造成噴合油漏出來，空氣\跑進去化油器，造成潤滑不足，所以要三不五時檢查。有一種解決方法是直接換成彈性韌性較佳的透明油管，兼具實用與方便，可以看到管內的噴合油有沒有氣泡等等的優點，但是有個問題是：原味度大失，因此小弟想了個折衷的辦法，如下。
1. 由於原廠噴合油管一旦兩端破裂，就得減掉一公分再裝上，問題是管子剪下一公分之後根本就沒辦法裝回去了，因為長度剛好一拜，剪了就太短，所以就剪下一截大約3公分的透明油管，接在噴合油幫浦的出油端。
2. 這樣子長度就足夠了，外觀看不出來有透明有管躲在泵浦蓋子裡面。
可以預期，日後的追風，料件越來越少，車輛越來越不原，其他的老車也是都一樣會遇到這問題，能留能修就不要改，一時間的貪圖方便，很可能是五年十年後的後悔莫及。
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